Yaygın Olarak Kullanılan Bir Bant Konveyör Nasıl Kurulur?

Herkes bantlı konveyörlerin yaygın olarak kullanıldığını bilir, peki bunları doğru şekilde nasıl kurabiliriz? Korkarım ki birçok kişi nasıl çalıştırılacağını biliyor ancak nasıl kuracağını bilmiyor. Editör bugün sizinle bantlı konveyör kurulumuyla ilgili bilgileri paylaşacak. Bantlı konveyörler hakkında daha fazla bilgi edinerek bunları daha iyi kullanabiliriz. Daha fazla uzatmadan bantlı konveyörün kurulumuna bir göz atalım:

 

1. Bantlı konveyörün çerçevesinin montajı baş çerçevesinden başlar, ardından her bölümün ara çerçeveleri sırayla monte edilir ve son olarak kuyruk çerçevesi monte edilir. Rafı monte etmeden önce, önce merkez hattını konveyörün tüm uzunluğu boyunca çekin. Konveyörün merkez hattının düz bir çizgide tutulması, konveyör bandının normal çalışması için önemli bir koşuldur. Bu nedenle, rafın her bölümünü monte ederken, merkez hattıyla hizalamak ve ayrıca rafı düzeltmek gerekir. Rafın merkez hattındaki izin verilen hatası, makine uzunluğunun her bir metresi için ± 0.1 mm'dir. Ancak, tüm

Konveyörün uzunluğu 35 mm'yi geçmemelidir. Tüm bireysel bölümler kurulduktan ve tanımlandıktan sonra, birbirlerine bağlanabilirler.

 

2. Tahrik cihazı takılırken, bantlı konveyörün aktarma milinin bantlı konveyörün merkez hattına dik olduğundan, böylece tahrik tamburunun genişliğinin merkezinin konveyörün merkez hattıyla çakıştığından ve redüktörün ekseninin aktarma eksenine paralel olduğundan emin olmak gerekir. Bu arada, tüm miller ve tamburlar düzleştirilmelidir. Milin yatay hatası, konveyörün genişliğine bağlı olarak 0.5-1.5mm aralığında izin verilir. Tahrik cihazı takılırken aynı zamanda, kuyruk tekerleği gibi gerdirme cihazları takılabilir. Gerdirme cihazının tamburunun ekseni, bantlı konveyörün merkez hattına dik olmalıdır.

 

3. Çerçeveye, iletim cihazına ve gerdirme cihazına destek silindirleri takıldıktan sonra, üst ve alt destek silindirleri için destek silindiri çerçeveleri takılabilir, böylece konveyör bandının yavaşça değişen bir bükülme yayı olur. Bükme bölümündeki destek silindiri çerçeveleri arasındaki boşluk, normal destek silindiri çerçeve boşluğunun 1/2 ila 1/3'üdür. Silindir takıldıktan sonra esnek ve hızlı bir şekilde dönmelidir.

 

4. Bant konveyörünün son hizalaması, konveyör bandının her zaman silindirlerin ve silindirlerin merkez hattında çalışmasını sağlamaktır. Silindirleri, çerçeveyi ve silindirleri takarken, aşağıdaki gereksinimler karşılanmalıdır:
(1) Tüm silindirler sıralar halinde, birbirine paralel olarak düzenlenmeli ve yatay olarak tutulmalıdır.
(2) Bütün davullar sıralar halinde ve birbirine paralel olarak düzenlenmiştir.
(3) Destekleyici yapı çerçevesi düz bir çizgide olmalı ve yatay olarak tutulmalıdır. Bu nedenle, tahrik tamburu ve destek silindiri çerçevesinin montajından sonra, konveyörün merkez hattı ve seviyesi nihai olarak hizalanmalıdır.
(4) Daha sonra rafı temele veya döşeme levhasına sabitleyin. Bantlı konveyör sabitlendikten sonra besleme ve boşaltma cihazları takılabilir.
(5) Bir konveyör bandını asarken, önce konveyör bant şeridini boşaltılmış bölümdeki makaralara koyun, tahrik tamburunun etrafına sarın ve ardından ağır hizmet bölümündeki makaralara koyun. Asma şeridi, 0.5-1.5t el vinciyle kullanılabilir. Germe şeridini bağlarken, gerdirme cihazının tamburu sınır konumuna getirilmeli ve araba ve spiral gerdirme cihazı, iletim cihazının yönüne doğru çekilmelidir; Dikey toplama cihazının tamburu üste hareket ettirmesi gerekir. Konveyör bandını sıkmadan önce, bir redüktör ve elektrik motoru takılmalı ve eğimli konveyöre bir frenleme cihazı takılmalıdır.

 

Bant konveyörün montajı tamamlandıktan sonra, boşta bir test çalışması yapılması gerekir. Boşta test makinesinde, konveyör bandının çalışması sırasında herhangi bir sapma olayı olup olmadığına, tahrik parçasının çalışma sıcaklığına, çalışma sırasında silindirlerin aktivitesine, temizleme cihazı ile kılavuz plaka ve konveyör bandının yüzeyi arasındaki temasın sıkılığına vb. dikkat edilmelidir. Aynı zamanda gerekli ayarlamalar yapılmalıdır. Ancak tüm bileşenler normal olduktan sonra yüklü test makinesi gerçekleştirilebilir. Spiral gerdirme cihazı kullanılıyorsa, yük test çalışması sırasında sıkılık da tekrar ayarlanmalıdır.